更换模块不编程会对系统功能和性能产生以下影响：
功能不完整或无法正常工作：
模块是系统的重要组成部分，不同模块负责不同功能。如果不进行编程，新模块可能无法与系统其他部分进行正常通信和交互，导致系统整体功能受限或无法正常工作。此外，如果新模块与原有模块功能不兼容，也会导致系统无法正常运行。
性能下降：
模块的性能对系统整体性能有重要影响。如果新模块没有进行适当的编程优化，可能会导致系统响应速度变慢，资源消耗增加，从而影响系统的稳定性和性能。例如，更换了一个处理速度较慢的模块，可能导致系统整体性能下降。
兼容性问题：
新模块可能与系统中其他模块不兼容，导致接口不匹配、数据格式不一致或代码逻辑改变等问题。这些问题可能需要重新编程来解决，以确保新模块能够与其他模块协同工作。
安全隐患：
在某些情况下，如车辆电子控制模块（ECU）的更换，如果不进行编程，可能会导致车辆的安全系统无法正常工作，增加发生事故的风险。
保修问题：
某些车辆制造商要求更换模块后进行编程才能保持原厂质保。如果不进行编程，可能会影响车辆的保修资格。
故障诊断和维修困难：
现代汽车的各个模块都配备了故障诊断系统。如果不进行编程，可能无法通过诊断系统检测到潜在的问题，导致无法及时修复或更换故障模块，增加车辆出现故障的风险。
综上所述，更换模块后不进行编程会对系统的功能、性能、安全性和保修等方面产生不利影响。因此，建议在更换模块后，应进行相应的编程工作，确保新模块能够与系统其他部分正常通信和交互，并对新模块进行适当的优化，以保证系统的整体性能和稳定性。